Lime正在收购电动滑板车创企Boosted的剩余资产
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作者:Rex
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发布时间: 2020-04-27
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据外媒The Verge获悉，滑板车共享公司Lime正在收购已倒闭的电动滑板车初创公司Boosted的剩余资产。在4月15日的政府数据库中，Boosted至少有5项核心专利被转让给了Lime控股公司，两名前员工表示，Lime一直在努力收购Boosted的知识产权，时间可以追溯到2019年年底。
据外媒The Verge获悉，滑板车共享公司Lime正在收购已倒闭的电动滑板车初创公司Boosted的剩余资产。在4月15日的政府数据库中，Boosted至少有5项核心专利被转让给了Lime控股公司，两名前员工表示，Lime一直在努力收购Boosted的知识产权，时间可以追溯到2019年年底。
此举是在今年早些时候雅马哈提出的收购Boosted计划落空之后发生的，这两名熟悉该交易的前员工表示，由于他们与这家初创公司签署了保密协议，因此获准匿名。
在这篇文章发表后不久，Boosted联合创始人、前CEO Sanjay Dastoor（一年多前离开公司）就在Boosted子论坛上发文称，"Lime已经收购了公司的所有资产和知识产权。据我所知，这包括设计文件、软件和代码、诊断程序、零件和测试设备。" 他写道，他认为Boosted "很可能 "会在某个时候进入 "某种形式的破产保护，但暂时不会正式解散。" 他说："Lime似乎还掌握了Boosted在山景城总部的一切，包括进入大楼的通道。"
目前还不清楚Lime是否会接手Boosted的少数员工中的任何一位，或者说是处理出色客户服务请求的员工。根据LinkedIn的报道，至少还有四名Boosted的其他高级员工加入了Lime，其中包括领导Boosted滑板车产品和车辆架构设计的机械设计工程师。
根据专利局文件和前员工的说法，这些专利在技术上是由投资公司Structural Capital成立的LLC转让给Lime的，该公司在2019年下半年向Boosted借钱，此后一直持有这家初创公司的许多资产作为抵押品。前员工称，在Boosted的财务上，Structural Capital也曾在Boosted倒闭时对其财务产生过动摇。
Boosted的CEO Jeff Russakow和联合创始人John Ulmen没有回应置评请求。Lime的一位发言人表示，该公司还没有 "准备好讨论 "发生的事情，拒绝发表评论。今年年初，Boosted公司开始出现了问题的迹象，因为公司拖欠供应商的货款，关于客户服务的投诉堆积如山，大批高管离职去做其他工作。其中一位Boosted的工程副总裁离开公司，成为Lime的硬件副总裁。
正如The Verge在2月份首次报道的那样，Boosted在开发出自己的一款坚固耐用的1600美元的电动滑板车后陷入了财务困境----这款产品的发布时间被推迟了----同时也受到了特朗普政府的贸易战关税的重创。该公司也曾将筹集到的资金大量用于向全球30多个国家扩张。
Boosted在3月初宣布裁掉大部分员工并寻找买家，此后一直保持着沉默。这让一些现有的和潜在的客户陷入了困境，其中很多人都在等待订单的完成或滑板的维修。与此同时，围绕Boosted的社区--作为Kickstarter最早和最大的成功案例之一--已经转向众包解决方案来修复和修改他们的滑板。
Dastoor在Reddit上写道，他 "正试图找到一种方法来帮助解决这个问题"，并鼓励客户联系Lime。"如果我们想让我们的产品继续得到支持，包括滑板的零件或任何软件诊断测试和调试，都需要[Lime]的合作和帮助。"
目前还不清楚Boosted公司的债务情况，前员工称，Boosted公司的债务高达数百万美元。一些被Boosted抛弃的供应商现在也将公司告上了法庭。3月初，一家供应链咨询公司在圣克拉拉县高级法院起诉Boosted，要求其支付5.5万美元的欠款。3月30日，Boosted在犹他州地方法院被创意公司Underbelly起诉，该公司重新设计了这家电动滑板公司的网站，并表示还欠下8万美元的欠款。
Lime在1月初裁掉了14%的员工，并退出了12个市场，据报道，由于新型冠状病毒疫情导致其在全球范围内暂停服务，Lime已经考虑进行更多的裁员。彭博社3月报道称，Lime在今年年初仅有5000万美元的现金。
此举是在今年早些时候雅马哈提出的收购Boosted计划落空之后发生的，这两名熟悉该交易的前员工表示，由于他们与这家初创公司签署了保密协议，因此获准匿名。
在这篇文章发表后不久，Boosted联合创始人、前CEO Sanjay Dastoor（一年多前离开公司）就在Boosted子论坛上发文称，"Lime已经收购了公司的所有资产和知识产权。据我所知，这包括设计文件、软件和代码、诊断程序、零件和测试设备。" 他写道，他认为Boosted "很可能 "会在某个时候进入 "某种形式的破产保护，但暂时不会正式解散。" 他说："Lime似乎还掌握了Boosted在山景城总部的一切，包括进入大楼的通道。"
目前还不清楚Lime是否会接手Boosted的少数员工中的任何一位，或者说是处理出色客户服务请求的员工。根据LinkedIn的报道，至少还有四名Boosted的其他高级员工加入了Lime，其中包括领导Boosted滑板车产品和车辆架构设计的机械设计工程师。
根据专利局文件和前员工的说法，这些专利在技术上是由投资公司Structural Capital成立的LLC转让给Lime的，该公司在2019年下半年向Boosted借钱，此后一直持有这家初创公司的许多资产作为抵押品。前员工称，在Boosted的财务上，Structural Capital也曾在Boosted倒闭时对其财务产生过动摇。
Boosted的CEO Jeff Russakow和联合创始人John Ulmen没有回应置评请求。Lime的一位发言人表示，该公司还没有 "准备好讨论 "发生的事情，拒绝发表评论。今年年初，Boosted公司开始出现了问题的迹象，因为公司拖欠供应商的货款，关于客户服务的投诉堆积如山，大批高管离职去做其他工作。其中一位Boosted的工程副总裁离开公司，成为Lime的硬件副总裁。
正如The Verge在2月份首次报道的那样，Boosted在开发出自己的一款坚固耐用的1600美元的电动滑板车后陷入了财务困境----这款产品的发布时间被推迟了----同时也受到了特朗普政府的贸易战关税的重创。该公司也曾将筹集到的资金大量用于向全球30多个国家扩张。
Boosted在3月初宣布裁掉大部分员工并寻找买家，此后一直保持着沉默。这让一些现有的和潜在的客户陷入了困境，其中很多人都在等待订单的完成或滑板的维修。与此同时，围绕Boosted的社区--作为Kickstarter最早和最大的成功案例之一--已经转向众包解决方案来修复和修改他们的滑板。
Dastoor在Reddit上写道，他 "正试图找到一种方法来帮助解决这个问题"，并鼓励客户联系Lime。"如果我们想让我们的产品继续得到支持，包括滑板的零件或任何软件诊断测试和调试，都需要[Lime]的合作和帮助。"
目前还不清楚Boosted公司的债务情况，前员工称，Boosted公司的债务高达数百万美元。一些被Boosted抛弃的供应商现在也将公司告上了法庭。3月初，一家供应链咨询公司在圣克拉拉县高级法院起诉Boosted，要求其支付5.5万美元的欠款。3月30日，Boosted在犹他州地方法院被创意公司Underbelly起诉，该公司重新设计了这家电动滑板公司的网站，并表示还欠下8万美元的欠款。
Lime在1月初裁掉了14%的员工，并退出了12个市场，据报道，由于新型冠状病毒疫情导致其在全球范围内暂停服务，Lime已经考虑进行更多的裁员。彭博社3月报道称，Lime在今年年初仅有5000万美元的现金。
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